Grad traži novi model javnog prijevoza, ZET postaje preskup
![['22. sjednica gradskog vijeća', 'aktualni sat', 'ZET']](/media/cache/d7/0a/d70af3152231e130a813867b1d844b28.jpg)
Na 22. Sjednici Gradskog vijeća se na Aktualnom satu postavilo pitanje od strane vijećnika Bekića u vezi situacije s javnim prijevozom te zatražio objašnjenje u vezi linije 330 koja je tek nedavno ponovno pokrenuta.
“Prijevoz se obavlja putem ugovora između Gorice i ZET-a i unutra su definirani svi elementi. U zadnjih par mjeseci je trošak prijevoza značajno porastao, mjesečni troškovi su oko 2 milijuna kuna koje mi plaćamo, a prije je bilo oko 800 tisuća kuna, to je jedan od znakova da se moramo zabrinuti. Intenzivno radimo s prometnim fakultetom na akcijskom planu kako da spasimo situaciju da nas ona ne bi koštala 24 milijuna kuna. Do sada smo plaćali 10, a sad bi trebali 24 milijuna kuna na godišnjoj razini.”, dgovorio je gradonačelnik Dražen Barišić.
Napomenuo je i kako Grad traži drugi model te da su svi gradovi koji koriste usluge ZET-a u istoj situaciji: “Ugovorena cijena kilometra je preko 21 kunu, a ona bi trebala još porasti. Ja se ispričavam, no doista nije do nas i naših službi. Molim vas za razumijevanje i empatiju prema sugrađanima u Zagrebu.”
Objava Grad traži novi model javnog prijevoza, ZET postaje preskup pojavila se prvi puta na Kronike Velike Gorice.

![[]](/media/cache/37/5e/375ede2328605f1b35d6dbe357a316f9.jpg) 
                        
                    ![[]](/media/cache/c6/db/c6db0a07cfac626ed72ecd0c22e7d813.jpg) 
                        
                    ![[]](/media/cache/de/48/de486a1affd91e366929cf7426bfddc6.jpg) 
                        
                    ![[]](/media/cache/19/14/191435d3cdd608057677290e10a5bbfc.jpg) 
                        
                    ![[]](/media/cache/b3/7e/b37e88fb2c9a4e51d3c911ed702f6632.jpg)