Hrvatske autoceste najavile su početak sveobuhvatne rekonstrukcije zagrebačke obilaznice, dionice između Jankomira i Lučkog, kojom će se kolnik proširiti na tri trake u svakom smjeru, piše Dnevnik.hr. Radovi započinju iduće godine, trajat će 18 mjeseci, a cilj je povećati protočnost prometa na najzagušenijem dijelu hrvatske autocestovne mreže. Projekt je vrijedan 42 milijuna eura i provodit će se uz promet, uz izgradnju privremenog mosta za preusmjeravanje vozila.

Riječ je o prvom koraku u širem planu modernizacije autoceste A3, odnosno zagrebačke obilaznice, koja je još od 1981. u funkciji kao autocesta punog profila, s dvije trake i zaustavnim trakom u svakom smjeru. S obzirom na ubrzani rast urbanih zona oko Zagreba te stalan porast lokalnog i tranzitnog prometa, ova dionica već godinama debelo premašuje svoj izvorni kapacitet, što uzrokuje gužve, zastoje i pad razine usluge.

Planirana rekonstrukcija dionice Jankomir – Lučko u duljini od 4,5 kilometara obuhvaća puno više od pukog dodavanja još jednog voznog traka. U sklopu projekta bit će srušen postojeći most Dubava te izgrađen novi, kako bi se osigurao kontinuitet proširenja i zadovoljili suvremeni građevinski standardi.

Bit će modernizirana i kompletna infrastruktura, od sustava odvodnje i instalacija, do prometne signalizacije i opreme. Posebna pažnja posvećena je zaštiti okoliša, predviđena je ugradnja zidova za zaštitu od buke i zatvorenog sustava odvodnje koji zadovoljava najnovije ekološke propise.

Kako bi se promet tijekom radova odvijao bez većih zastoja, planira se gradnja privremene devijacije duljine 350 metara, uključujući privremeni most koji će služiti kao alternativna prometna veza dok traje gradnja novog objekta.

Zagrebačka obilaznica, prometna žila kucavica glavnog grada i čitave središnje Hrvatske, konačno će doživjeti nadogradnju koja je bila potrebna već godinama. Treći trak predstavlja infrastrukturni zaokret prema suvremenijem, sigurnijem i protočnijem prometnom sustavu. Ako sve bude teklo po planu, vozači bi za manje od dvije godine mogli osjetiti prve konkretne koristi ovog važnog projekta.

Ova objava Gužve odlaze u povijest? Zagrebačka obilaznica dobiva treći trak nakon više od 40 godina! se prvi puta pojavila na cityportal.hr.