Zatvaranje drvenog mosta za sav promet uzbunio je stanovnike Kuča i Rakitovca, ali i cijelog Donjeg Turopolja. Prema ispitivanjima tvrtke Studio ARHING d.o.o., koja su naručena od Grada Velike Gorice, ustanovljeno je kako je Kučki most u katastrofalnom stanju i nije siguran ni za pješački promet.

Ovaj nalaz u suprotnosti je s prethodno napravljenim elaboratom, prema kojem je na mostu bilo potrebno obnoviti samo gornji postroj. Za tu namjenu Grad je od Hrvatskih šuma kupio i drvenu građu. Početkom godine trebao je biti pokrenut  postupak za odabir izvođača radova, a rekonstrukcija mosta trebala je početi u lipnju ili srpnju. No, taman kad se drvo osušilo, shvatilo se da je i ostatak konstrukcije mosta u lošem stanju i da bi možda bolje bilo graditi novi.

Na tu temu u Društvenom domu u Kučama sinoć je organizirana hitan sastanak predstavnika mjesnih odbora Donjeg Turopolja. Konsenzusom je donesen plan djelovanja i potpisan dopis u kojem se od Grada zahtjeva odgovor što će biti s mostom.

„Želimo znati što će biti sa starim Kučkim mostom. Kada će krenuti rekonstrukcija ili gradnja novog i kada bi to trebalo biti gotovo. Nama je taj most potreban danas. Naši mještani rade u Rakitovcu i Turopolju, a iz Turopolja dosta ljudi radi kod nas u pilani. Najveći je problem što će zahvaljujući zabrani prometa pješaci i biciklisti morati koristiti D-30,  najprometniju cestu u državi koja nije namijenjena za ove vrste prometa“, rekao je Krunoslav Milatović, predsjednik MO Kuče.

Naš sugovornik požalio nam se kako članovi Mjesnog odbora nisu bili informirani na vrijeme o zatvaranju mosta za sav promet, odnosno prometni znak je postavljen znatno prije no što je stigla službena obavijest iz Grada. Predstavnike mjesnih odbora muči i njihovo zaobilaženje u traženju rješenja za ovaj problem.

-Nas su ljudi izabrali da ih predstavljamo. Nijedan Turopoljac ili Kučanin nije izabrao svoje predstavnike bez dobrog razloga. Ovi ljudi su tu kako bi rješavali probleme svojih mjesta koje predstavljaju. Građanima je dosta prebacivanja loptica oko ovog problema, a to bi u konačnici moglo rezultirati građanskim neposluhom“, objasnio je Krešimir Maričić, tajnik MO Turopolje.

U nedjelju u 18 sati u Društvenom domu održat će se i zbor građana na kojem će jedina tema biti zatvoreni drveni most.

Trenutačno su u opticaju četiri moguća rješenja za sporni most, a neki i zahtijevaju rekonstrukciju postojećeg mosta, što je ipak nemoguća misija s obzirom na stanje u kojem se nalazi. Na trenutačnoj lokaciji mogle bi se izgraditi tri varijante mosta: pješački za 3,8 milijuna kuna, cestovni s najvećom dopuštenom težinom vozila do pet tona za 4,5 milijuna kuna i betonski za 6 milijuna kuna, ali kod njega bi mogao biti problem dobiti suglasnost Hrvatskih voda. Četvrta je opcija izgradnja mosta na zapadnijoj lokaciji od dosadašnje, prema Vukovini. Taj most bi išao bi preko nasipa i bio bi najbolje rješenje, ali i najskuplje. Osim cijene njegove gradnje, najveći problem mogao bi predstavljati otkup zemljišta za pristupnu cestu.

„Nama je najprihvatljivije rješenje je gradnja betonskog mosta kojim bi nesmetano mogli prometovati ZET-ovi autobusi. Nova trasa autobusne linije već duže vrijeme stvara velike probleme putnicima s našeg područja i zato što prije treba krenuti u gradnju novog mosta“, dodao je Milatović.

I dok se čeka odluka Grada kako će se riješiti ovaj problem, vozači, biciklisti i pješaci i dalje koriste zatvoreni most. Kako su nam rekli, oni ga dobro poznaju i vjeruju da još nije dao svoje te su spremni riskirati. Tijekom našeg boravka u 15 minuta njime su prošla dva traktora, tri automobila i jedna biciklistkinja.

Galerija fotografija

1 od 17